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3. April 2010 – 19:57 | 0 Kommentare

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Festeinbau Navigationssysteme

Erstellt von am 28. Februar 2010 – 19:250 Kommentare

Fest eingebautes Navigationssystem, Foto: © Stefan Rajewski - Fotolia.com

Fest eingebautes Navigationssystem, Foto: © Stefan Rajewski - Fotolia.com

Festeingebaute Navigationssysteme werden meisten von Autoherstellern zu erhöhten Preisen angeboten und eingebaut. Kaum ein deutscher Hersteller lässt es sich nehmen kein Navi mit in seiner Produktpalette mit aufzunehmen.

Navis: Gutes Design

Die Systeme fügen sich sehr gut in das Design des Wageninneren ein und werden fast nicht bemerkt im Gegensatz zu den mobilen Navigationsgeräten, die meistens an der Scheibe befestigt werden oder aber oben auf dem Armaturenbrett kleben und der gesamte Kabelsalat im Wageninneren rumbaumelt.



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Eingebaute Navis: Höherer Preis

Aber ein Fest eingebautes System kostet mal so eben das 4 – 10 fache eines guten mobilen Navis, bei der Automarke Lexus zum Beispiel 4000 Euro. Es gibt immer Kunden, die so etwas haben möchten und wenn Sie dazu gehören sollten, erkundigen Sie sich vorher genau über die Stärken und Schwächen des jeweiligen Gerätes, denn sonst kann es durchaus passieren das man für völlig veraltete Technik einen total überzogenen Preis zahlt. Es kommt aber auch schon mal vor das bis zu 1000 Euro Preisdifferenz bei ein und demselben Gerät herrschen, so zum Beispiel bei der Firma VW und Skoda. Es ist ein und dasselbe Gerät aber der Preis ist aufgrund des Labels um ein vielfaches teurer.

Fazit:

Alles in allem kann man aber sagen das aus vielen Testberichten nur ein paar wenige Systeme heraus ragten die alle Kriterien eines sehr guten Navis erfüllten und ihren sehr hohen Preis auch Rechnung trugen. Ob man sich für so ein Gerät entscheidet, hängt in erster Linie davon ab ob man das Geld wirklich auch dafür über hat und auch so oft nutzt, sonst kann man bequemer auf die mobilen Geräte zurückgreifen, die für sporadischen Gebrauch allemal ihren Zweck erfüllen. Aber die fest Eingebauten sehen einfach schicker aus und haben bei starkem Schneefall und bei Tunneln noch den Vorteil, dass sie die Route exakt weiter berechnen können, da sie mit dem ABS- System des Autos verbunden sind.

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